O que aconteceu com a vagão de casamento depois do tanque de tubarão

Embora seja um evento significativo na vida de um casal, um casamento também pode ser uma experiência difícil. Além da logística e das despesas envolvidas, questões como lidar com uma dama de honra problemática podem criar suas cabeças para amortecer o entusiasmo de todo o partido. A outra opção seria fazer um casamento no tribunal, que, embora mais rápido e fácil de planejar, não tem a pompa romântica da cerimônia tradicional.

Morando em Las Vegas, a chamada capital do mundo, deu a James Cass e Adrian Gonzalez a idéia de oferecer a casais engajados outra opção. E se eles pudessem simplesmente discar um número para que alguém os encontrasse onde gostaria de se casar - um parque, um jardim, perto da praia - e ter uma van rolar, completa com um oficial e um fotógrafo? Este é o serviço oferecido pela Wedding Wagon, que os dois lançaram em 2012. Com o custo do serviço a partir de US $ 99, a empresa viu bastante a demanda de casais que estavam se reunindo em Las Vegas para se casar sem complicações. Em 2013, o Wedding Wagon ganhou US $ 243.000 da reserva de seis a oito casamentos por dia.

O sucesso inspirou os fundadores a assumir o negócio em todo o país, então eles foram para a sexta temporada de 'Shark Tank' na esperança de receber US $ 125.000 em investimento em troca de 20% de patrimônio em sua empresa. No entanto, embora os tubarões tenham sofrido um chute no conceito inovador do Wedding Wagon, uma decisão comercial que Cass e Gonzalez haviam deixado todos eles dizendo: 'Eu não'.

O que aconteceu com o Wedding Wagon no Shark Tank?

A empresa de serviços de casamento móvel tom Começou com um casamento simulado entre Barbara Corcoran e Kevin O'Leary, com Gonzalez como o 'oficial'. Os outros investidores riram bem da cerimônia, que terminou com os dois tubarões compartilhando um beijinho. Eles também reagiram positivamente ao número de vagões de casamento, com a empresa avaliada em US $ 625.000 (por Biznewske ).

O inquérito de O'Leary sobre seus planos de expansão revelou um fato perturbador: Cass e Gonzalez haviam vendido os direitos ao capítulo de Las Vegas de sua empresa em 2013 por US $ 120.000 para que pudessem se concentrar no lançamento de um negócio de franquia. Desanimado por essa descoberta, Mark Cuban perguntou por que não poderiam ter acabado de comprar uma segunda van, dadas suas vendas robustas. Os fundadores admitiram comprar um e contratar uma equipe, então culpou esses funcionários por não serem tão comprometidos com os negócios quanto eram, aos quais Robert Herjavec se opôs. Cuban disse que não podia entender essa decisão de negócios e se recusou a fazer uma oferta. Herjavec deu um motivo semelhante para optar por sair.

Com a taxa de franquia do Wedding Wagon, US $ 25.000, Lori Greiner não a viu como vendível. O'Leary e Corcoran não conseguiram superar o fato de que os fundadores venderam seu modelo de negócios, com o último admitindo que, se tivessem mantido seus direitos à sua idéia, ela teria sido tudo. Como era, nenhum investidor ofereceu um acordo de Cass e Gonzalez.

O vagão de casamento continua a fornecer seu serviço divertido e conveniente em Las Vegas

Apesar de não receber investimentos do 'Shark Tank', os fundadores estabeleceram sua empresa planejada de franquia de vagões de casamento em 2014. Hoje, no entanto, o negócio é conhecido como vagão de casamento em Las Vegas, com um patrimônio líquido de US $ 12 milhões, por Geeks em torno do globo . Seus serviços agora começam em US $ 129 para um pacote básico que inclui apenas um oficial. Ele também oferece um pacote de capela interna que custa entre US $ 299 e US $ 499, incluindo decorações, testemunhas e o preenchimento de documentação legal. Os casais podem verificar a disponibilidade e os serviços de livros por meio seu site . Eles também podem verificar as fotos dos clientes anteriores do vagão de casamento em sua conta do Instagram .

Um serviço de casamento móvel iria, sem dúvida NPR , uma média de 340 casais são presos lá diariamente, contribuindo para a indústria de casamento de US $ 2 bilhões em Las Vegas.

Um dos fundadores da empresa girou para a indústria de alimentos e bebidas

Depois de um ano com a empresa de franquia de vagões de casamento, Gonzalez mudou para o marketing, trabalhando para empresas de construção de casas de 2014 a 2018. Ele então girou para o F Seu perfil do LinkedIn . O caminhão de alimentos trocou sua marca para não brincar Nachos, que agora é conhecido como carrinho Nacho. Sua página do Instagram diz 'fechado até novo aviso' , embora isso possa ser temporário, dado que o último post, datado de 6 de outubro, anunciou a indisponibilidade do caminhão de alimentos devido ao mau tempo. Não há informações disponíveis, no entanto, sobre o ex -parceiro de negócios de Gonzalez, Cass.

É tentador imaginar até que ponto os dois teriam montado o vagão de casamento se não tivessem vendido seus direitos antes de fazer seu argumento. Mas, como mostraram muitas histórias de 'tanque de tubarões', fazer um investidor dizer 'sim' é apenas o começo de uma história que tem muitas reviravoltas na loja.